国土交通省補助金案件の新事業は順調に推移している。

続けて、大阪府の補助事業について必須の地方自治体との連携について長時間を頂き、行政との協議を行った。

窓口ではなく、別の階の会議室を準備して頂き周囲や時間を気にせずに好意的な中で行われた。

連携については問題はないのだが、課題は財政出動が伴う大阪府の示す形の連携支援体制構築。

問題は、連休明けに具体案があり、申請締切が今月末と言う時間が無いと言うこと。

予算にて動く行政が、予算案成立後の途中から動くことはかなりの至難。

予算を振り分けると言うことになると、他の予算を削らないといけない。

そんな話から始まって、人員的なものや実体的な話をお聞きしながら、継続的な独自の連携形態を示唆された。

それはよい提案で、予算や申請に拘束されない自由な形での連携は魅力的だ。

勿論、財務的な問題は当組織の場合必要ないので、その方向で行くことにした。

実りある協議を行政と行えるのは、行政職員の資質によることが分かる時間だった。